Iraqi Airways — официальный сайт на русском языке
Авиакомпания «Iraqi Airways» — официальный сайт пассажиров на русском языке. На сайте можно найти расписание авиарейсов, а также дешево купить билеты.
Iraqi Airways (также используется название Air Iraq, рус. «Иракские авиалинии») — национальный авиаперевозчик указанного в названии государства, обслуживающий пассажиров в течение более чем семи десятилетий.
Флот компании на ноябрь-2016 насчитывает свыше 30 воздушных судов, регулярно летающих в примерно 40 пунктов назначения. Заказ 35 лайнеров с поставкой до 2019 г. включительно свидетельствует о намерении авиапредприятия существенно расширить географию полетов.
Основные моменты истории
1945 — основание в качестве воздушного подразделения Иракских железных дорог (Iraqi State Railways).
1946, 28 января — первый полет (рейс в Сирию «Быстром Драконе»/Dragon Rapides De Havilland).
1947 — включение во флот трех самолетов Vickers Viking (при посредничестве Overseas Airways).
1960, 01 апреля — покупка нескольких Ту-124, и, чуть позднее, одного Ил-76 для грузового подразделения компании.
1970-е — введение во флот «Боингов» модельного ряда «707» и «747».
1990 — наложение на Ирак санкций ООН из-за вторжения в Кувейт; начало I Иракской войны; эвакуация флота авиапредприятия на секретные аэродромы (большинство машин были спрятаны в Иордании и по несколько единиц — в Омане и Тунисе; всего из страны было эвакуировано 17 реактивных лайнеров).
1991 — получение разрешения ООН на каботажные полеты в отдельных регионах страны.
1992 — возобновление полетов по маршруту Багдад — Басра на Ан-24 (авиасообщение между главными городами страны вскоре было свернуто по настоянию ООН).
2003, 30 мая — заявление пришедшего к власти по итогам II Иракской войны правительства о намерении восстановить транснациональное авиасообщение.
2004, 03 октября — выполнение первого послевоенного международного рейса (Багдад — Амман).
2005, 04 июня — возобновление регулярного авиасообщения меежду Багдадом и Басрой;
06 ноября — выполнение первого за более чем четверть века рейса из Багдада в Тегеран.
2009, март — возобновление полетов в Швецию после 19-летнего перерыва (рейс Багдад — Афины — Стокгольм);
03 сентября — освоение бахрейнского направления (рейс в столицу королевства совпал с церемонией открытия шикарного Bahrain International Airport);
11 сентября — первый за более чем 18 лет рейс в столицу Катара г. Доха; 10 октября — налаживание авиасообщения с пакистанским Карачи;
30 октября — включение в маршрутную сеть шведского Мальмё и начало выполнения сезонных рейсов в Джидду; ноябрь — выполнение совместного с германским чартерным авиаперевозчиком Blue Wings рейса в Дюссельдорф и Франкфурт; запуск еще одного рейса в Мальмё с технической посадкой в г. Эрбиль; декабрь — запуск собственного официального сайта.
2010, 13 января — прекращение полетов в ФРГ из-за свёртывания деятельности компании-партнера Blue Wings; 25 апреля — запуск рейса в Лондон (а/п «Гатвик») через Мальмё.
2012, февраль — заявление о начале полетов из Багдада в индийские Дели и Мумбай
31 мая — начало полетов в турецкую Анталью; 04 декабря — введение во флот первого «Эйрбаса A330».
2013, 27 февраля — возобновление полетов в Кувейт после 22-летнего перерыва;
05 марта — открытие прямого рейса в Лондон («Гатвик»); 25 апреля — возобновление полетов во Франкфурт; 07 мая — начало полетов из Эрбиля и Сулеймании в Дюссельдорф;
05 июня — включение в маршрутную сеть Дании (рейс Багдад — Копенгаген); 10 июня — расширение полетов в турецком направлении (запуск рейса Багдад — Анкара);
25 июля — начало полетов в Куала-Лумпур из Багдада; 14 августа — введение во флот первого «Боинга B737-800»;
12 сентября — начало полетов в Пекин, Гуанчжоу и Шанхай.
2014, апрель — выход на австрийский рынок (Вена); июнь — прекращение полетов в оккупированный запрещенным в РФ ИГИЛ город Мосул.
2015, 15 марта — запуск рейса в Манчестер из Эрбиля и Сулеймании на «Боинге 737-800»;
18 мая — официальная презентация рейса Багдад — Басра — Пекин на новом «Боинге B777-200LR»; 08 июня — запуск означенного рейса в столицу КНР;
05 августа — запрет шведского авиарегулятора на полеты в страну из-за невыполнения компанией отраслевых нормативов ЕС (позднее к бойкоту присоединился ряд других стран сообщества).
Конец 2015 — наст. время — частичный обход наложенных на авиапредприятие ограничений путем взятия в «мокрый лизинг» (совместно с экипажами) лайнеров дубайского чартерного перевозчика Aerovista и, позднее, привлечения к обслуживанию европейских маршрутов словацкого чартерного перевозчика AirExplore, лайнеры которого по этому случаю были перекрашены в корпоративные цвета Iraqi Airways.
Флот
«Иракские авиалинии» к августу-2016 располагали 32 действующими лайнерами фирм «Боинг», «Бомбардье» и «Эйрбас» в компоновке от 90 до 412 кресел. Поставки еще 35 самолетов будут произведены до конца 2019 года.
Направления
Маршрутная сеть Iraqi Airways к исходу лета-2016 состояла из 38 направлений. Лайнеры авиапредприятия на тот момент совершали полеты внутри национальной территории, а также города Армении, Бахрейна, Азербайджана, КНР, Египта, Грузии, ФРГ (через компанию AirExplore), Ирана, Индии, Кувейта, Малайзии, Ливана, Сауд. Аравии, Швеции (через AirExplore), ОАЭ, Турции и Великобритании.
Прочие сведения и контакты
- Базовый аэропорт: «Багдад».
- Код ИКАО: IAW, ИАТА: IA.
- Размер флота: 32 находящихся в эксплуатации + 35 заказанных самолетов (конец лета-2016).
- Число обслуживаемых направлений: 38 (август-2016).
- Телефон: 964 7811000036 (колл-центр).
- Официальный сайт: iraqiairways.com.iq.
- Электронная почта: [email protected].